| | | America |
Tipo: Bicilindrico parallelo, manovellismo a 270°,DOHC, raffreddato ad aria
Cilindrata: 865cc
Alesaggio x Corsa: 90 x 68mm
Compressione: 9.2:1
Alimentazione: Iniezione sequenziale elettronica Multipoint | Trasmissione Finale: Catena
Frizione: Multidisco in bagno d' olio
Cambio: 5 velocità | Telaio: Tubolare in acciaio
Forcellone: Doppio braccio in acciaio
Ruota (A): A razze in lega, 16 x 3.0"
Ruota (P): A razze in lega, 15 x 4.0"
Pneumatico (A): 130/90-R16"
Pneumatico (P): 170/80 B15
Sospensione (A): Forcella con steli da 41mm
Sospensione (P): Doppio ammortizzatore con molle regolabili nel precarico
Freni (A): Disco da 310mm con pinza a 2 pistoncini
Freni (P): Disco da 285mm con pinza a 2 pistoncini | Lunghezza: 2420mm
Larghezza: 821mm
Altezza: 1175mm
Altezza Sella: 690mm
Interasse: 1610mm
Sterzo/Avancorsa: 33.4 gradi/155mm
Peso in ordine di marcia: 250kg
Capienza Serbatoio: 19.3 litri | (Misurate all' albero, DIN 70020)
Potenza Massima: 62CV a 6.800 giri
Coppia Massima: 72Nm a 3.300 giri | € 9,176.00 |
Phantom Black
Eclipse Blue/Crystal White (sovrapprezzo di 202€ per colorazione two-tone)
| |
| | | Bonneville |
Tipo Bicilindrico parallelo, 360°, DOHC, raffreddato ad aria
Cilindrata 865cc
Alesaggio x Corsa 90 x 68mm
Compressione 9.2:1
Alimentazione Iniezione elettronica sequenziale Multipoint | Trasmissione Finale Catena
Frizione Multidisco in bagno d'olio
Cambio 5 velocità | Telaio Tubolare in acciaio
Forcellone Doppio braccio tubolare in acciaio
Ruota (A) A razze, in lega, 17 x 3.0"
Ruota (P) A razze, in lega, 17 x 3.5"
Pneumatico (A) 110/70-17"
Pneumatico (P) 130/80-17"
Sospensione (A) Forcella con steli da 41mm
Sospensione (P) Doppio ammortizzatore, precarico molle regolabile
Freni (A) Disco da 310mm con pinza a 2 pistoncini
Freni (P) Disco da 255mm con pinza a 2 pistoncini
| Lunghezza 2115mm
Larghezza 790mm
Altezza 1130mm
Altezza Sella 740mm
Interasse 1490mm
Sterzo/Avancorsa 27°/106mm
Peso in ordine di marcia 225kg
Capienza Serbatoio 16.0 litri
| Potenza Massima 68CV a 7.500 giri
Coppia Massima 68Nm a 5.800 giri | € 8,319.00 | Phantom Black; Crystal White | |
| | | Bonneville SE |
Tipo Bicilindrico parallelo, 360°, DOHC, raffreddato ad aria
Cilindrata 865cc
Alesaggio x Corsa 90 x 68mm
Compressione 9.2:1
Alimentazione Iniezione elettronica sequenziale Multipoint | Trasmissione Finale Catena
Frizione Multidisco in bagno d'olio
Cambio 5 velocità | Telaio Tubolare in acciaio
Forcellone Doppio braccio tubolare in acciaio
Ruota (A) A razze, in lega, 17 x 3.0"
Ruota (P) A razze, in lega, 17 x 3.5"
Pneumatico (A) 110/70-17"
Pneumatico (P) 130/80-17"
Sospensione (A) Forcella con steli da 41mm
Sospensione (P) Doppio ammortizzatore, precarico molle regolabile
Freni (A) Disco da 310mm con pinza a 2 pistoncini
Freni (P) Disco da 255mm con pinza a 2 pistoncini
| Lunghezza 2115mm
Larghezza 790mm
Altezza 1130mm
Altezza Sella 740mm
Interasse 1490mm
Sterzo/Avancorsa 27°/106mm
Peso in ordine di marcia 225kg
Capienza Serbatoio 16.0 litri | Potenza Massima 68CV a 7.500 giri
Coppia Massima 68Nm a 5.800 giri
| € 8,974.00 | Phantom Black; Pacific Blue/Fusion White; Intense Orange/Phantom Black
(sovrapprezzo di 200€ per colorazione two-tone)
| |
| | | Bonneville T100/T100 Black |
Tipo Bicilindrico parallelo, 360°, DOHC, raffreddato ad aria
Cilindrata 865cc
Alesaggio x Corsa 90 x 68mm
Compressione 9.2:1
Alimentazione Iniezione elettronica sequenziale Multipoint | Trasmissione Finale Catena
Frizione Multidisco in bagno d'olio
Cambio 5 velocità | Telaio Tubolare in acciaio
Forcellone Doppio braccio tubolare in acciaio
Ruota (A) 36 raggi, 19 x 2.5"
Ruota (P) 40 raggi, 17 x 3.5"
Pneumatico (A) 100/90-19"
Pneumatico (P) 130/80-17"
Sospensione (A) Forcella con steli da 41mm
Sospensione (P) Doppio ammortizzatore, precarico molle regolabile
Freni (A) Disco da 310mm con pinza a 2 pistoncini
Freni (P) Disco da 255mm con pinza a 2 pistoncini | Lunghezza 2230mm
Larghezza 840mm
Altezza 110mm
Altezza Sella 775mm
Interasse 1500mm
Sterzo/Avancorsa 28°/110mm
Peso a Secco 205kg
Capienza Serbatoio 16.6 litri | Potenza Massima 68CV a 7.500 giri
Coppia Massima 68Nm a 5.800 giri
| € 9,065.00 | Phantom Black/Fusion White; Forest Green/New England White; Vintage Cream/Chocolate; Jet Black | |
| | | Daytona 675 |
Tipo: 3 cilindri in linea, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole per cilindro
Cilindrata: 675cc
Alesaggio x Corsa: 74.0 x 52.3mm
Compressione: 12.65:1
Alimentazione: Iniezione elettronica sequenziale Multipoint con induzione forzata di aria | Trasmissione Finale: Catena
Frizione: Multidisco in bagno d'olio
Cambio: 6-Velocità a innesti ravvicinati | Telaio: Doppio trave in alluminio
Forcellone: In lega di alluminio, con capriata di ronforzo e posizione infulcro regolabile
Ruota (A): In lega a 5 razze, 17 x 3.5”
Ruota (P): In lega a 5 razze, 17 x 5.5”
Pneumatico (A): 120/70 ZR 17
Pneumatico (P): 180/55 ZR 17
Sospensione (A) Forcella con steli rovesciati da 41mm, regolabile nel precarico e nell’idraulica in compressione e ritorno, alle alte e basse velocità
Sospensione (P) Monoammortizzatore con serbatoio separato, regolabile nel precarico e nell’idraulica in compressione e ritorno, alle alte e basse velocità
Freni (A) Doppio disco flottante da 308mm, pinze radiali monoblocco a 4 pistoncini con pompa radiale
Freni (P) Disco da 220mm, pinza a 1 pistoncino |
Lunghezza: 2020mm
Larghezza: 710mm
Altezza: 1105mm
Altezza Sella: 830mm
Interasse: 1395mm
Sterzo/Avancorsa: 23.9º/89.1mm
Peso in ordine di marcia 185kg
Capienza Serbatoio 17.4 litri
|
Potenza Massima: 126CV a 12.600 giri
Poppia Massima: 72Nm a 11.750 giri
| € 12,090.00 |
Phantom Black, Diablo Red, Caspian Red
| |
| | | Daytona 675R |
Tipo: 3 cilindri in linea, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole per cilindro
Cilindrata: 675cc
Alesaggio x Corsa: 74.0 x 52.3mm
Compressione: 12.65:1
Alimentazione: Iniezione elettronica sequenziale Multipoint con induzione forzata di aria | Trasmissione Finale: Catena
Frizione: Multidisco in bagno d'olio
Cambio: 6-Velocità a innesti ravvicinati con quickshifter di serie | Telaio: Doppio trave in alluminio
Forcellone: In lega di alluminio, con capriata di ronforzo e posizione infulcro regolabile
Ruota (A): In lega a 5 razze, 17 x 3.5”
Ruota (P): In lega a 5 razze, 17 x 5.5”
Pneumatico (A): 120/70 ZR 17
Pneumatico (P): 180/55 ZR 17
Sospensione (A) Forcella Ohlins NIX con steli rovesciati da 43mm, regolabile nel precarico e nell’idraulica in compressione e ritorno, alle alte e basse velocità
Sospensione (P) Monoammortizzatore Ohlind TTX36 con serbatoio separato, regolabile nel precarico e nell’idraulica in compressione e ritorno, alle alte e basse velocità
Freni (A) Doppio disco flottante da 308mm, pinze radiali monoblocco Brembo a 4 pistoncini con pompa radiale Brembo
Freni (P) Disco da 220mm, pinza a 1 pistoncino | Lunghezza: 2020mm
Larghezza: 710mm
Altezza: 1105mm
Altezza Sella: 830mm
Interasse: 1395mm
Sterzo/Avancorsa: 23.9º/89.1mm
Peso in ordine di marcia: 185kg
Capienza Serbatoio: 17.4 litri | Potenza Massima: 126CV a 12.600 giri
Coppia Massima: 73Nm a 11.750 giri
| € 13,300.00 | | |
| | | Rocket III Roadster |
Tipo Tre cilindri in linea raffreddato ad acqua, DOHC
Cilindrata 2294cc
Alesaggio x Corsa 101.6 x 94.3mm
Compressione 8.7:1
Alimentazione Iniezione elettronica sequenziale Multipoint | Trasmissione Finale Cardano
Frizione Multidisco in bagno d' olio
Cambio 5-Velocità | Telaio Tubolare in acciaio
Forcellone Doppio braccio in acciaio
Ruota (A) In lega, 17 x 3.5"
Ruota (P) In lega, 16 x 7.5"
Pneumatico (A) 150/80 R 17
Pneumatico (P) 240/50 R 16
Sospensione (A) Forcella a steli rovesciati da 43mm
Sospensione (P) Due ammortizzatori con molle cromate, regolabili nel precarico
Freni (A) Doppio disco flottante da 320mm pinze a 4 pistoncini ABS di serie
Freni (P) Disco singolo da 316mm pinza a due pistoncini ABS di serie | Lunghezza 2500mm
Larghezza 970mm
Altezza 1165mm
Altezza Sella 750mm
Interasse 1695mm
Sterzo/Avancorsa 32°/152mm
Peso in ordine di marcia 367kg
Capienza Serbatoio 25 litri | Potenza Massima 148CV a 5.750 giri
Coppia Massima 221Nm a 2.500 giri | € 16,940.00 | Phantom Black, Phantom Red Haze, Phantom Blue Haze
| |
| | | Rocket III Touring |
Tipo 3 cilindri in linea, raffreddato a liquido, DOHC
Cilindrata 2.294cc
Alesaggio x Corsa 101.6 x 94.3mm
Alimentazione Iniezione elettronica sequenziale Multipoint | Trasmissione Finale Albero cardanico
Frizione Multidisco in bagno d'olio
Cambio 5 marce | Telaio In tubi di acciaio
Forcellone In acciaio, tradizionale
Ruota (A) In alluminio a 25 razze, 16 x 3.5"
Ruota (P) In alluminio a 25 razze, 16 x 5.0"
Pneumatico (A) 150/80 R 16
Pneumatico (P) 180/70 R 16
Sospensione (A) Forcella Kayaba con steli da 43mm, escursione ruota 120mm
Sospensione (P) Ammortizzatori Kayaba con molle cromate, precarico regolabile su 5 posizioni, escursione ruota 105mm
Freni (A) Due dischi flottanti da 320mm, pinze Nissin a 4 pistoncini
Freni (P) Disco da 316mm, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini | Lunghezza 2.608mm
Larghezza 895mm (escluse leve e specchietti)
Altezza 1.182mm (senza parabrezza e specchietti)
Altezza Sella 736mm
Interasse 1.708mm
Sterzo/Avancorsa 32°/185mm
Peso a Secco 358kg
Capienza Serbatoio 22.3 litri | Potenza Massima 106CV / 79kW @ 5,400 giri
Coppia Massima 209Nm @ 2,025 giri | € 18,352.00 | Phantom Black; Phantom Black/Crystal White
(sovrapprezzo di 400€ per colorazione two-tone) | |
| | | Scrambler |
Tipo Bicilindrico, raffreddato ad aria, DOHC, manovellismo a 270°
Cilindrata 865cc
Alesaggio x Corsa 90 x 68mm
Compressione 9.2:1
Alimentazione Iniezione elettronica digitale Multipoint | Trasmissione Finale Catena
Frizione Multi disco in bagno d'olio
Cambio 5 marce | Telaio Tubi in acciaio
Forcellone In acciaio
Ruota (A) 36 raggi, 19 x 2.5"
Ruota (P) 40 raggi, 17 x 3.5"
Pneumatico (A) 100/90-19"
Pneumatico (P) 130/80-17"
Sospensione (A) Forcella con steli 41mm
Sospensione (P) Due ammortizzatori cromati con regolazione precarico
Freni (A) Disco da 310mm, pinza a 2 pistoncini
Freni (P) Disco da 255mm, pinza a 2 pistoncini |
Lunghezza 2213mm
Larghezza 865mm
Altezza 1202mm
Altezza Sella 825mm
Interasse 1500mm
Sterzo/Avancorsa 27.8°/105mm
Peso in ordine di marcia 230kg
Capienza Serbatoio 16.6 litri
|
Potenza Massima 59CV a 6.800 giri
Coppia Massima 68Nm a 4.750 giri
| € 9,378.00 | Jet Black; Matt Kaki Green
| |
| | | Speed Triple |
Tipo Tre cilindri raffreddato ad acqua, DOHC
Cilindrata 1050cc
Alesaggio x Corsa 79 x 71.4mm
Compressione 12.0:1
Alimentazione Iniezione elettronica sequenziale Multipoint | Trasmissione Finale Catena
Frizione Multidisco in bagno d'olio
Cambio 6 velocità | Telaio Tubolare perimetrale in alluminio
Forcellone Monobraccio in lega di alluminio
Ruota (A) In lega a 5 razze, 17 x 3.5"
Ruota (P) In lega a 5 razze, 17 x 5.5"
Pneumatico (A) 120/70 ZR 17
Pneumatico (P) 190/55 ZR 17
Sospensione (A) Forcella con steli rovesciati da 43mm con molle progressive regolabili in precarico, freno di ritorno e compressione
Sospensione (P) Monoammortizzatore con regolazione freno di compressione, freno di ritorno e precarico molla
Freni (A) Doppio disco flottante da 320mm con pinze radiali Brembo a 4 pistoncini e pompa radiale Brembo
Freni (P) Disco da220mm con pinza a 2 pistoncini | Lunghezza 2086mm
Larghezza 728mm
Altezza 1033mm
Altezza Sella 825mm
Interasse 1435mm
Sterzo/Avancorsa 22.8°/90.9mm
Peso in ordine di marcia 214kg
Capienza Serbatoio 17.5 litri | Potenza Massima 135CV a 9.400 giri
Coppia Massima 111Nm a 7.750 giri | € 11,687.00 | Phantom Black; Crystal White; Diablo Red
| |
| | | Speedmaster |
Tipo Bicilindrico parallelo, 270°, DOHC, raffreddato ad aria
Cilindrata 865cc
Alesaggio x Corsa 90 x 68mm
Compressione 9.2:1
Alimentazione Iniezione elettronica sequenziale Multipoint | Trasmissione Finale Catena
Frizione Multidisco a bagno d' olio
Cambio 5 velocità | Telaio Tubolare in acciao
Forcellone Doppio braccio tubolare in acciaio
Ruota (A) In lega , 19 x 2.5"
Ruota (P) In lega 15 x 4.0"
Pneumatico (A) 110/80-R19"
Pneumatico (P) 170/80 B 15
Sospensione (A) Forcella con steli da 41mm
Sospensione (P) Doppio ammortizzatore, precarico molle regolabile
Freni (A) Disco singolo da 310mm con pinze a 2 pistoncini
Freni (P) Disco da 285mm con pinza a 2 pistoncini | Lunghezza 2367mm
Larghezza 830mm
Altezza 1170mm
Altezza Sella 690mm
Interasse 1600mm
Sterzo/Avancorsa 33.4°/168mm
Peso in ordine di marcia 250kg
Capienza Serbatoio 19.3 litri | Potenza Massima 61CV a 6.800 giri
Coppia Massima 72Nm a 3.300 giri | € 9,176.00 | Phantom Black; Cranberry Red | |
| | | Sprint GT |
Tipo Tre cilindri raffreddato ad acqua, DOHC
Cilindrata 1050cc
Alesaggio x Corsa 79 x 71.4mm
Compressione 12.0:1
Alimentazione Iniezione elettronica sequenziale Multipoint | Trasmissione Finale Catena
Frizione Multidisco in bagno d' olio
Cambio 6 velocità | Telaio Perimetrale in alluminio
Forcellone Monobraccio in lega di alluminio
Ruota (A) In lega a 5 razze, 17 x 3.5"
Ruota (P) In lega a 5 razze, 17 x 5.5"
Pneumatico (A) 120/70 ZR 17
Pneumatico (P) 180/55 ZR 17
Sospensione (A) Forcella a cartuccia con steli da 43mm con molle progressive regolabili in precarico
Sospensione (P) Monoammortizzatore con regolazione freno di compressione e freno di ritorno
Freni (A) Doppio disco flottante da 320mm con pinze a 4 pistoncini ABS di serie
Freni (P) Disco da 255mm con pinza a 2 pistoncini ABS di serie. | Lunghezza 2260mm
Larghezza 760mm
Altezza 1210mm
Altezza Sella 815mm
Interasse 1537mm
Sterzo/Avancorsa 23.5°/84mm
Peso in ordine di marcia 265kg
Capienza Serbatoio 20 litri | Potenza Massima 130CV a 9.200 giri
Coppia Massima 108Nm a 6.300 giri | € 13,260.00 | Pacific Blue; Aluminium Silver
| |
| | | Street Triple |
Tipo Tre cilindri raffreddato ad acqua, DOHC
Cilindrata 675cc
Alesaggio x Corsa 74 x 52.3mm
Compressione 12.65:1
Alimentazione Iniezione elettronica sequenziale Multipoint | Trasmissione Finale Catena
Frizione Multidisco in bagno d' olio Cambio6 velocità | Telaio Doppio trave in alluminio
Forcellone Con capriata di rinforzo, in lega di alluminio
Ruota (A) In lega a 5 razze, 17 x 3.5"
Ruota (P) In lega a 5 razze, 17 x 5.5"
Pneumatico (A) 120/70 ZR 17
Pneumatico (P) 180/55 ZR 17
Sospensione (A) Forcella Kayaba con steli rovesciati da 41mm, esc. 120mm
Sospensione (P) Monoammortizzatore Kayaba con regolazione precarico molla, esc. 126mm
Freni (A) Doppio disco flottante da 308mm con pinze Nissin a 2 pistoncini
Freni (P) Disco da 220mm con pinza Nissin a 1 pistoncino |
Lunghezza -
Larghezza 736mm
Altezza -
Altezza Sella 800mm
Interasse 1395mm
Sterzo/Avancorsa 24.3°/95.3mm
Peso in ordine di marcia 189kg
Capienza Serbatoio 17.4 litri
| Potenza Massima 107CV a 11.700 giri
Coppia Massima 69Nm a 9.100 giri | € 8,157.00 |
Phantom Black; Chrystal White; Diablo Red; Neon Blue
| |
| | | Street Triple R |
Tipo Liquid-cooled, DOHC, in-line 3-cylinder
Cilindrata 675cc
Alesaggio x Corsa 74.0 x 52.3mm
Compressione
Alimentazione Multipoint sequential electronic fuel injection | Trasmissione Finale O ring chain
Frizione Wet, multi-plate
Cambio 6-speed, close ratio | Telaio Aluminium beam twin spar
Forcellone Braced, twin-sided, aluminium alloy
Ruota (A) Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 3.5in
Ruota (P) Cast alluminium alloy 5-spoke, 17 x 5.5in
Pneumatico (A) 120/70 ZR 17
Pneumatico (P) 180/55 ZR 17
Sospensione (A) 41mm upside down forks, 120mm travel. Fully adjustable for compression and rebound damping and preload.
Sospensione (P) Monoshock with piggyback reservoir, 130mm travel. Fully adjustable for compression and rebound damping and preload
Freni (A) Twin 308mm floating discs, Nissin 4 piston radial calipers
Freni (P) Single 220mm disc, Nissin single piston caliper
|
Lunghezza 2.030mm
Larghezza 731mm
Altezza 1.250mm
Altezza Sella 805mm
Interasse 1.390mm
Sterzo/Avancorsa 23.9°/92.4mm
Peso in ordine di marcia 189kg
Capienza Serbatoio 17.4 litres
| Potenza Massima 107CV / 79kW @ 11,700 giri
Coppia Massima 69Nm @ 9,100 giri | € 9,166.00 |
Matt Graphite; Intense Orange; Phantom Black
| |
| | | Thruxton |
Tipo Bicilindrico parallelo,360°, DOHC, raffreddato ad aria
Cilindrata 865cc
Alesaggio x Corsa 90 x 68mm
Compressione 9.2:1
Alimentazione Iniezione elettronica digitale Multipoint | Trasmissione Finale Catena
Frizione Multidisco in bagno d' olio
Cambio 5 velocità | Telaio Tubolare in acciaio
Forcellone Doppio braccio tubolare in acciaio
Ruota (A) 36 raggi, 18 x 2.5"
Ruota (P) 40 raggi, 17 x 3.5"
Pneumatico (A) 100/90-18"
Pneumatico (P) 130/80 R17
Sospensione (A) Forcella con steli da 41mm, idraulica regolabile in compressione e ritorno, precarico molla
Sospensione (P) Doppio ammortizzatore, precarico molle regolabile
Freni (A) Disco flottante da 320mm con pinza a 2 pistoncini
Freni (P) Disco da 255mm con pinza a 2 pistoncini |
Lunghezza 2150mm
Larghezza 695mm
Altezza 1095mm
Altezza Sella 790mm
Interasse 1490mm
Sterzo/Avancorsa 27°/97mm
Peso in ordine di marcia 230kg
Capienza Serbatoio 16 litri
| Potenza Massima 69CV a 7.400 giri
Coppia Massima 70Nm a 5.800 giri | € 9,378.00 |
Phantom Black; Diablo Red
| |
| | | Thunderbird |
Tipo: Bicilindrico parallelo, manovellismo a 270°,DOHC, raffreddato a liquido
Cilindrata: 1597cc
Alesaggio x Corsa: 103.8 x 94.3mm
Compressione: 9.7:1
Alimentazione: Iniezione sequenziale elettronica Multipoint | Trasmissione Finale: Cinghia
Frizione: Multidisco in bagno d' olio
Cambio: 6 velocità | Telaio: Doppia culla in acciaio
Forcellone: Doppio braccio in acciaio
Ruota (A): A razze in lega, 19 x 3.5"
Ruota (P): A razze in lega, 17 x 6"
Pneumatico (A): 120/70 R19
Pneumatico (P): 200/50 R17
Sospensione (A): Forcella con steli da 47mm, esc. 120mm
Sospensione (P): Doppio ammortizzatore con molle regolabili nel precarico, esc. 95mm
Freni (A): Doppio disco da 310mm con pinze a 4 pistoncini
Freni (P): Disco con pinza a 2 pistoncini
Disponibile in versione con ABS a 14.590€ |
Lunghezza: 2340mm
Larghezza: 880mm
Altezza: 1120mm
Altezza Sella: 700mm
Interasse: 1615mm
Peso in ordine di marcia: 339kg
Capienza Serbatoio: 22 litri
| (Misurate all' albero, DIN 70020)
Potenza Massima: 84CV a 4.850 giri
Coppia Massima: 146Nm a 2.750 giri | € 14,409.00 |
Phantom Black; Pacific Blue/Fusion White; Cramberry Red/Phantom Black; Crystal White/Sappire Blue & Blue Decals; Crystal White/Sappire Blue & Red Decals
Svrapprezzo di 400€ per versione two-tone
| |
| | | Thunderbird Storm |
Tipo: Bicilindrico parallelo, manovellismo a 270°,DOHC, raffreddato a liquido
Cilindrata: 1699cc
Alesaggio x Corsa: 107.1 x 94.3mm
Alimentazione: Iniezione sequenziale elettronica Multipoint | Trasmissione Finale: Cinghia
Frizione: Multidisco in bagno d' olio
Cambio: 6 velocità
| Telaio: Doppia culla in acciaio
Forcellone: Doppio braccio in acciaio
Ruota (A): A razze in lega, 19 x 3.5""
Ruota (P): A razze in lega, 17 x 6""
Pneumatico (A): 120/70 R19
Pneumatico (P): 200/50 R17
Sospensione (A): Forcella con steli da 47mm, esc. 120mm
Sospensione (P): Doppio ammortizzatore con molle regolabili nel precarico, esc. 95mm
Freni (A): Doppio disco da 310mm con pinze a 4 pistoncini
Freni (P): Disco con pinza a 2 pistoncini
| Lunghezza: 2340mm
Larghezza: 880mm
Altezza: 1120mm
Altezza Sella: 700mm
Interasse: 1615mm
Peso in ordine di marcia: 339kg
Capienza Serbatoio: 22 litri
| Potenza Massima: 98CV a 5.200 giri
Coppia Massima: 156Nm a 2.950 giri | € 16,033.00 | | |
| | | Tiger 1050 |
Tipo 3 cilindri in linea, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole per cilindro
Cilindrata 1.050cc
Alesaggio x Corsa 79 x 71,4mm
Compressione 12,0:1
Alimentazione Iniezione elettronica sequenziale Multipoint | Trasmissione Finale Catena
Frizione Multidisco in bagno d' olio
Cambio 6 Velocità | Telaio Perimetrale in lega di alluminio
Forcellone In lega di alluminio, con capriata di rinforzo
Ruota (A) In lega, 17 x 3.5"
Ruota (P) In lega, 17 x 5.5"
Pneumatico (A) 120/70 ZR17
Pneumatico (P) 180/55 ZR17
Sospensione (A) Forcella con steli rovesciati da 43mm, regolabile nel precarico e nell’idraulica in compressione e ritorno
Sospensione (P) Monoammortizzatore, regolazione remota del precarico e del ritorno
Freni (A) Doppio disco da 320mm, pinze radiali a 4 pistoncini
Freni (P) Disco da 255mm, pinza a 2 pistoncini
Disponibile anche in versione con ABS a 11.990€ | Lunghezza 2110mm
Larghezza 840mm
Altezza 1320mm
Altezza Sella 835mm
Interasse 1510mm
Sterzo/Avancorsa 23,2°/87.7mm
Peso a Secco 198kg
Capienza Serbatoio 20 litri | Potenza Massima 114CV a 9.400 giri
Coppia Massima 100Nm a 6.250 giri | € 11,445.00 |
Phantom Black; Crystal White
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| | | Tiger 800 |
3 cilindri in linea raffreddato a liquido, 12 valvole DOHC
Cilindrata: 799cc
Alesaggio/Corsa: 74 x 61.9mm
| Trasmissione Finale: Catena
Frizione: Multidisco in bagno d' olio
Cambio: 6 velocità | Telaio tubolare a traliccio in acciaio
Forcellone: in lega di alluminio
Ruota (A) In lega a 10 razze, 19 x 2.5"
Ruota (P) In lega a 10 razze, 17 x 4.25"
Pneumatico (A) 100/90 ZR 19
Pneumatico (P) 150/70 ZR 17
Sospensione (A) Forcella Showa con steli rovesciati da 43mm, esc. 180mm
Sospensione (P) Monoammortizzatore Showa con regolazione precarico molla idraulico, esc. 170mm
Freni (A) Doppio disco flottante da 308mm con pinze Nissin a 2 pistoncini
Freni (P) Disco da 255mm con pinza Nissin a 1 pistoncino | Lunghezza 2215mm
Larghezza 795mm
Altezza Sella 810/830mm
Interasse 1555mm
Sterzo/Avancorsa 23.7°/87.2mm
Peso in ordine di marcia 210kg
Capienza Serbatoio 19 litri | Potenza Massima 95CV a 9.300 giri
Coppia Massima 79Nm a 7.850 giri | € 9,267.00 | Crystal White, Phantom Black, Venom Yellow | |
| | | Tiger 800XC |
Tipo 3 cilindri in linea raffreddato a liquido, 12 valvole DOHC
Cilindrata: 799cc
Alesaggio/Corsa: 74 x 61.9mm | Trasmissione Finale: Catena
Frizione: Multidisco in bagno d' olio
Cambio: 6 velocità | Telaio tubolare a traliccio in acciaio
Forcellone: in lega di alluminio
Ruota (A) In lega a 36 raggi, 21 x 2.5"
Ruota (P) In lega a 32 raggi, 17 x 4.25"
Pneumatico (A) 90/90 ZR 21
Pneumatico (P) 150/70 ZR 17
Sospensione (A) Forcella Showa con steli rovesciati da 45mm, esc. 220mm
Sospensione (P) Monoammortizzatore Showa con regolazione precarico molla idraulico e freno in estensione, esc. 215mm
Freni (A) Doppio disco flottante da 308mm con pinze Nissin a 2 pistoncini
Freni (P) Disco da 255mm con pinza Nissin a 1 pistoncino | Lunghezza 2215mm
Larghezza 865mm
Altezza Sella 845/865mm
Interasse 1568mm
Sterzo/Avancorsa 23.1°/91.1mm
Peso in ordine di marcia 215kg
Capienza Serbatoio 19 litri | Potenza Massima 95CV a 9.300 giri
Coppia Massima 79Nm a 7.850 giri | € 10,275.00 | Intense Orange; Crystal White; Phantom Black | |
| | | Tiger SE |
Tipo 3 cilindri in linea, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole per cilindro
Cilindrata 1.050cc
Alesaggio x Corsa 79 x 71,4mm
Compressione 12,0:1
Alimentazione Iniezione elettronica sequenziale Multipoint | Trasmissione Finale: Catena
Frizione: Multidisco in bagno d'olio
Cambio: 6 Velocità | Telaio: Perimetrale in lega di alluminio
Forcellone: In lega di alluminio, con capriata di rinforzo
Ruota (A): In lega, 17 x 3.5"
Ruota (P): In lega, 17 x 5.5"
Pneumatico (A): 120/70 ZR17
Pneumatico (P): 180/55 ZR17
Sospensione (A): Forcella con steli rovesciati da 43mm, regolabile nel precarico e nell’idraulica in compressione e ritorno
Sospensione (P): Monoammortizzatore, regolazione remota del precarico e del ritorno
Freni (A): Doppio disco da 320mm, pinze radiali a 4 pistoncini, ABS
Freni (P): Disco da 255mm, pinza a 2 pistoncini; ABS | Lunghezza: 2110mm
Larghezza: 840mm
Altezza: 1320mm
Altezza Sella: 835mm
Interasse: 1510mm
Sterzo/Avancorsa: 23,2°/87.7mm
Peso a Secco: 198kg
Capienza Serbatoio: 20 litri | Potenza Massima: 114CV a 9.400 giri
Coppia Massima: 100Nm a 6.250 giri | € 12,655.00 |
Matt Black/Matt Graphite; Intense Orange
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